Mitfahrgelegenheit Leipzig Roermond

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Strecke Leipzig nach Roermond

Die Hauptroute von Leipzig nach Roermond führt über die Autobahnen A9, A2 und A73 mit einer Gesamtstrecke von etwa 600 km. Die typische Fahrtdauer beträgt rund 6 Stunden, abhängig vom Verkehrsaufkommen. Wichtige Städte entlang der Route sind Halle, Magdeburg, Hannover und Duisburg. Als alternative Route bietet sich die A3 über Köln an.

Treffpunkte in Leipzig

Als Abholpunkte in Leipzig für Fahrten nach Roermond bieten sich folgende Standorte an: 1. Hauptbahnhof Leipzig: Zentral gelegen mit guter Anbindung an den öffentlichen Nahverkehr und Parkmöglichkeiten in der Umgebung. 2. Flughafen Leipzig/Halle: Ideal für Fahrer und Mitfahrer, die über die Autobahn schnell erreichbar sind. 3. Parkplatz A9 Schkeuditz: Direkt an der Autobahn gelegen und mit ausreichend Parkmöglichkeiten. 4. Parkplatz A14 Kleinpösna: Gut erreichbar und idealer Treffpunkt für Fahrten Richtung Roermond.

Ausstiegspunkte in Roermond

Als Absetzpunkte in Roermond für Ankünfte aus Leipzig bieten sich folgende Standorte an: 1. Autobahnraststätte Roermond-Ost: Direkt an der Autobahn mit ausreichend Parkplätzen und Verpflegungsmöglichkeiten. 2. Parkplatz Designer Outlet Roermond: Gut erreichbar und bekannter Treffpunkt in der Nähe der Autobahn. 3. Parkplatz Maasplassen Roermond: Ideal gelegen für Fahrer und Mitfahrer, mit guten Parkmöglichkeiten.

Raststätten

Empfehlenswerte Raststätten und Tankstellen entlang der Route von Leipzig nach Roermond sind: 1. Raststätte Dahlen, A9: Mit WC, Restaurant und Tankstelle, ungefähr bei Kilometer 120. 2. Raststätte An der Neiße, A2: Gute Services und Verpflegungsmöglichkeiten, ungefähr bei Kilometer 300.

Verkehr

Typische Stauzeiten und -stellen auf der Route von Leipzig nach Roermond sind morgens im Berufsverkehr und an Baustellen wie der A2 bei Magdeburg. Die beste Reisezeit ist in den frühen Morgenstunden oder am späten Abend. Besondere Verkehrssituationen können durch Baustellen bei Hannover oder Verengungen auf der A73 entstehen. Verzögerungen lassen sich durch eine genaue Planung und Nutzung von Verkehrsinformationen vermeiden.